11月5日消息，在今日举办的“2025小鹏科技日”发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。
他还重磅宣布称，大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户，同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。
据悉，第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型，可跨域驱动，为AI汽车、人形机器人、飞行汽车提供了统一的智能基底。
得益于“芯片–算子–模型”全链路优化，小鹏汽车最终做到了在2250TOPS的Ultra版车型上，搭载数十亿级参数规模的第二代VLA，而行业普遍车端模型参数量仅为千万级规模。
同时，用于第二代VLA的数据训练量接近1亿clips，相当于人类司机驾驶65000年才能遇到的极限场景总和。
依托第二代VLA，小鹏发布“小路NGP”，复杂小路的平均接管里程提升13 倍；行业首发“无导航自动辅助驾驶”Super LCC+人机共驾，不依赖导航全球范围均可开启。
